Krists Straume un Aleksejs Rumjancevs, finišējot 6.vietā K-2 200 m, izcīnīja tiesības startēt 2012.gada Londonas Olimpiskajās spēlēs !
Veiksmīga Pasaules čempionāta pēdējā sacensību diena bija arī kanoistiem Gatim Prankam un Antonam Knesim, kuri C-2 200 m A finālā izcīnīja 7.vietu, Olimpiskajā K-1 200 m distancē Mārtiņam Upītim, kurš B finālā izcīnot 3.vietu, ierindojās PČ 12.vietā. B finālā 7.vietu izcīnīja Elina Ēdole C-1 200 m, kopvērtējumā ierindojoties 16.vietā Romāns Astāpovs C-1 vīriešu sprintā C finālā finišēja 3.vietā, čempionātā ierindojoties 21.vietā. 5000 m garajā distancē 24.vietu izcīnīja smaiļotājs Staņislavs Timošenko.
Šāda mēroga sacensībās nebiju startējis 7 gadus, tāpēc nebija ne mazākās nojausmas par saviem spēkiem. Uz starta izgāju bez liekiem uztraukumiem, pilnā starta gatavībā. Kā reiz teica viens no airēšanas vecmeistariem, dēļ šīs sajūtas vien ir vērts piedalīties sacensībās, stāvi startā hronometrs atskaita laiku līdz starta signālam un nav ne jausmas, kas priekšā sagaida. Zini tikai, ka jākoncentrējas uz nākošajiem 3 - 4 vārtiem un momentā jāaizmirst par to, ja ir gadījusies kāda kļūme vai sods.
Pirmo braucienu nobraucu salīdzinoši lēni ar vienu lielu kļūdu, kas man maksāja nedaudz laiku un 4 soda punktus. Otro braucu ātrāk, bet gadījās vairākas mazākas kļūdiņas, kas katra tika sodīta ar 2 sekunžu soda punktiem, kopā 6. Neskatoties uz to kopējo rezultātu izdevās nedaudz uzlabot un ar to pietika, lai apsteigtu visus Baltijas atlētus un vēl dažu labu.
Rītdien (12.08.2011) pirmais no mūsējiem startē C-1 klases meistars Matīss Mežals, pirmais brauciens viņam 09:17 (viss pēc vietējā laika, priekš LV pieskaitiet 1h klāt), otrais brauciens 11:19 K-1 laivu klasi vīriem atklāj divi brazīlijas pārstāvji, tad es (ML), mans pirmais brauciens 15:10, bet otrais 17:32, Ritvars Celmiņš startē 15:24 un 17:46 Šeit pieejami starta protokoli un būs arī rezultāti dzīvajā: http://www.slalomtroja.cz/en/live-results Tātad, Matīsu meklējat šeit: http://www.slalomtroja.cz/en/live-results , bet mani ar Ritvaru te: http://www.slalomtroja.cz/en/live-results Būšot arī iespēja skatīties sacensības dzīvajā, te vairāk info: http://www.slalomtroja.cz/en/tv Varat arī apskatīties kā Pēteris un Vavra lielās, kurš labāk airē:)
Te var redzēt demonstrācijas braucienu kvalifikācijas trasei:
10.08.2011
Rīta skrējiens parastais, ar to viss kārtībā. Pirmais treniņš 12:00, ar britiem vienojāmies, ka tiekamies 11:30 pie trases un iepazīstamies ar viņu izdomāto variantu. Tāpēc jau 11:00 esmu uz ūdens, iesildīšanās + pāris sērijas ar īsiem intervāliem (20+40+20). Pēc tam no laivas ārā, apgūstam variantu un atpakaļ laivā iekšā. Kā cienīajmie GBR un SUI atlēti tiek pie uzdevuma, tā trasē kārtība, netraucējām viens otram un braucām ar smaidu sejā. Iemēģināju jauno glābšanas vesti, ir ļoti ok, iesaku.
Pēc pirmā treniņa pasē apskatījos savu dzimšanas gadu un secināju, ka otrs treniņš jāizlaiž, devos uz komandu pārstāvju sanāksmi, viss ātri un bez aizķeršanās, tikai pāris izmaiņas protokolos. Daži gudrinieki paspīdēja ar tik pat stulbiem jautājumiem kā pirms gadiem padsmit, protams, atbilde parastā - nekas mainīts netiks!
Akreditācija arī paveikta, ar to viss kārtībā, esmu divi vienā - teamleader & athlete:
Vienīgā smeldze par to, ka (esmu pilnībā pārliecināts) mūsējā komanda ir vienīgā, kas pilnīgi visus izdevumus sedz no savas kabatas. Par sevi maza bēda, jūtos kā tāds tūrists, bet jaunajiem gan savādāk, jāzvana vecākiem un jāsaka "ziniet, es šodien salauzu airi, man jāpērk jauns un tādēļ jums jāpasēž divas nedēļas uz makaronu & kečupa diētas"...
Bet, ir arī patīkams pārsteigums, vakarā ielūgums pie Prāgas mēra, pie Nila vēl neesmu pabijis, bet pie Bohuslava Svobodas jau atzīmējos, neviens nebija pateicis, ka uz airēšanas sacensībām jāņem līdzi uzvalciņš:) Labi, jau labi, bija vēl daži tādi (baltkrievi un lietuvietis).
Te mēra kungs:
Lielās mega zvaigznes un čempioni saņēma starta numurus no mēra rokām, te varat viņus apskatīt:
Kā parasti jāēd un jādzer (man salāti un sulas, citiem vīns, alus utt). Ceturtā diena Prāgā bez alus jau liecina par gribasspēku, varēšu uzrakstīt grāmatu "Kā rūdījās tērauds II". Te grezni klātais galds:
Pēc tam pie stūres un viegli iesilušos kompadres nogādaju uz viesnīcu - Čehijā 0 promiles, kā nekā.
09.08.2011
Rīta rosmē noskrieti 3,5km, brokastis paēstas un 10:00 uz pirmo oficiālo treniņu. Kārtējo reizi angļi bez treniņa uzdevuma, likās, ka viņu C-2 komanda grib mūs nogalināt:). Visamz vienojāmies, ka rīt būs izdomāts trases variants, tad netraucēsim viens otram tik ļoti.
Pēcpusdienā aizbraucām uz HIKO, kā parasti, nedaudz atjaunoju savu ekipējumu, šoreiz iegādāju jaunu glābšanas vesti (http://www.hikosport.com/saluki-low-profile-2249/ - tad beidzot šitais HIKO produkts man patīk), pateicoties visiem EU standartiem un ICF noteikumiem mana 15 gadus vecā vairs nav derīga. No Galasporta arī jauna ķivere (http://www.galasport.com/catalogue/index.php?realm=product_detail&product...) ir pasūtīta, bet šitais dizains mani galīgi nepriecē, liekas, ka 95% no visiem dalībniekiem būs tādas pašas.. mana alpīnisma ķivere ICF sacensībās vairs nav derīga:(
Pirms otrā treniņa laiks sagriezās kājām gaisā, vējšs, liteus.. Bet varavīksnes (2 gab.) gan bij skaistas, tāda daile sen nebija redzēta. Laiciņš ātri vien normalizējās un treniņā vienīgo diskomfortu radīja kanālā saskalotie atkritumi. Un nekādā ziņā pašsajūtu neuzlaboja doma par to, ka kāda higiēnas prece ir ļāvusi kādai beibei būt svaigai visu dienu, nav tādām lietām jābūt airēšanas trasē. Arī beigtā žurka bija gana iespaidīga:)
Lai arī šis bija brīvais treniņš (pieejams jebkurai komandai), likās, ka cilvēku ir mazāk nekā mūsu oficiālajā laikā. Sanāca pat kādus 15 sek. gabaliņus nobraukt ar laika kontroli.
Rīt atkal 2x uz ūdens, tad akreditācija (šoreiz pa lēto - 40 EUR) un vakarā teamleaders sanāksme, tur būšot arī alus.. grūti būs noturēties, man jau otrā nedēļa aizgājusi bez šī sportiskā dzēriena:) Vakarā BLR treneris pilnīgi apstulba, kad atteicos no viņa piedāvātā alus pie vakariņu galda:)
Vēl pa dienu labs prikols sanāca, kad sveicināju krievu treneri un brīnijos, ka viņš atbildēja ar akcentu, izrādījās, ka viņš ir vācu treneris:)
08.08.2011
Prāgā iebraucām nedaudz pirms 9:00 pēc vietējā laila, ceļa pavadīta 18h, tas ir gana veikli, ņemot vērā, ka braucām eko režīmā (līdz 100km/h) un Polijā bija daudz ceļa remonti. Stundiņu papūtāmies un devāmies uz ūdens. Tā kā oficiālais laiks bija no 18-19:00, tad pirmo treniņu paairējām pa gludo virs kanāla, otro apakšā pa pēdējiem viļņiem. Otrs treniņš kopā ar GBR un SUI komandām, viņi tiko ieradušies un nekāda treniņa plāna nebija, katrs brauc kā grib, trasē, attiecīgi, bardaks..
Neskatoties uz to, ka pa niknajiem ūdeņiem nav braukts vairāk par 3 mēnešiem, pašsajūta ir tīri ok. Līdz atbildīgākajam šā gada startam (PČ Bratislavā) tieši mēnesis, vēl ir laiks:)
Iekārtojos viesnīcā tieši pie trases, labi, ka ir draudzīgas attiecības ar vecajiem cīņu biedriem - dzīvoju kopā ar BLR komandu. Pārējie komandas pārstāvji dzīvojas pa teltīm un mašīnām, kā nekā, sponsoru uzlīmes nav ko uzlīmēt uz laivām..
Vakarā nolūzu vienā mirklī:)
07.08.2011
Nākošajā nedēļa nogalē Prāgas airēšanas slaoma trasē norisināsies Pasaules Kausa 4. posms airēšanas slalomā. Arī es esmu nolēmis ņemt dalību un šodien ap pusdienas laiku kopā ar Ritvaru Celmiņu dosimies Čehijas virzienā. No rītdienas sākas oficiālie treniņi, mēs esam iedalīti vienā grupā ar Lielbritānijas un Šveices izlasēm, tas priecē, jo ar divām lielām izlasēm ir vieglāk sakoordinēt treniņu darbu nekā ar daudzām mazām komandām. Te treniņu un inventāra kontroles grafiks:
